Waarom heb ik een verzekering nodig?

Hoeveel fietsen zijn er gestolen in Nederland (2020–2024)?

Nederland is een fietsparadijs met meer fietsen dan mensen. Maar er is ook een keerzijde: fietsdiefstal. Volgens politie en verzekeraars verdwijnen er jaarlijks honderdduizenden fietsen. Tussen 2020 en 2024 zijn naar schatting meer dan 1 miljoen fietsen landelijk gestolen. E-bikes zijn extra gewild door hun hogere waarde. Stel je voor: je spaart €2.500 voor je droom e-bike en hij is in één nacht weg—dat is een reëel risico in steden als Amsterdam, Utrecht en Rotterdam.

Veel fietsers delen hun verhalen: een studente verloor haar e-bike bij de universiteit ondanks een simpel kettingslot. Een forens raakte twee keer in één jaar zijn fiets kwijt, zelfs op drukke plekken. Zulke ervaringen laten zien dat verzekering geen luxe is, maar een noodzaak.

Hoge reparatiekosten bij schade

Naast diefstal kunnen reparaties verrassen. E-bikes bevatten accu’s, displays, motoren en sensoren—veel duurder dan bij een normale fiets. Een motor kost vaak €400–€700; een nieuwe accu €600–€900. Zelfs een krom wiel kan duurder uitvallen. Zonder verzekering draag jij het volledige risico.

Inhoudsopgave

Soorten verzekeringen voor elektrische fietsen

Voor e-bike verzekering of fietsverzekering bieden Nederlandse verzekeraars verschillende opties:

• Diefstalverzekering – Vergoedt je e-bike bij diefstal. Voor de meeste rijders de minimale must-have.

• Schadeverzekering – Dekt schade door val, botsing of vandalisme.

• Aansprakelijkheidsverzekering – Vergoedt schade die jij aan anderen veroorzaakt tijdens het fietsen.

• Allrisk (Complete dekking) – Combineert diefstal + schade (en soms extra’s). Meest compleet, maar ook het duurst.

👉 Wil je geld besparen? Dan is diefstal + schade vaak de beste balans. Allrisk loont vooral bij heel dure e-bikes of intensief stadsgebruik.

Veel fietsers kiezen alleen diefstal voor goedkopere modellen; forenzen met high-end e-bikes nemen meestal diefstal + schade.

Welke eisen gelden vóór je een verzekering afsluit?

Verzekeraars hanteren duidelijke voorwaarden om risico’s te beperken:

• CE- en EN15194-certificering – Je e-bike moet aan EU-veiligheidsregels voldoen: alleen trapondersteuning, begrensd tot 25 km/u en maximaal 250 W motorvermogen. Voor een speed-pedelec (tot 45 km/u) gelden andere regels.

• ART-gekeurd slot – Verzekeraars eisen minimaal een ART-2 of hoger. Dit Nederlandse keurmerk wordt breed erkend door verzekeraars. Bekijk bijvoorbeeld onze ART-4000 gecertificeerde e-bike ketting, die voldoet aan de eisen die verzekering in NL en DE vaak verplicht stelt.

  

   

• Hoe gebruik je een ART-slot correct? – Zet altijd je frame (niet alleen een wiel) vast aan een vast object zoals een lantaarnpaal of fietsenrek. Alleen het wiel op slot zetten leidt vaak tot afwijzing.

  

• GPS-tracker – Sommige verzekeraars geven korting met GPS. Gestolen fietsen kunnen dan vaak binnen uren teruggevonden worden.

Praktijkvoorbeeld: een fietser in Utrecht vond zijn e-bike de volgende dag terug dankzij een verborgen GPS-tracker. Zonder tracker had de claim weken kunnen duren.

Welke verzekeraar is voordeliger?

LAKA vs Univé: welke Nederlandse e-bikeverzekering past het best bij jou?

Een goede verzekering bespaart gedoe. Twee populaire keuzes zijn LAKA en Univé. Beide dekken diefstal en schade, maar werken anders. Hieronder de kern.

Vergelijking in één oogopslag

Welke moet je kiezen?

• Kies LAKA als je flexibel en vaak goedkoper uit wilt zijn. In rustige maanden betaal je minder.

• Kies Univé als je voorspelbare premies en extra opties wilt (zoals werelddekking).

👉 Kortom: beide verzekeraars beschermen je e-bike tegen diefstal en schade. De keuze hangt af van je leefstijl—flexibiliteit met LAKA of stabiliteit met Univé.

E-bikes en verzekering via de werkgever

In Nederland kunnen werkgevers e-bikes kopen of leasen voor werknemers (fiets van de zaak). Dit stimuleert gezond en groen woon-werkverkeer en biedt financiële voordelen:

1. Werknemers kunnen tot circa 40% besparen via fiscale regelingen, waardoor de kosten veel lager zijn dan privé-aankoop.

2. Premies voor fietsverzekering kunnen soms bruto worden verrekend, waardoor het belastbaar inkomen daalt.

Zo profiteren zowel werknemers als werkgevers van lagere kosten, betere gezondheid en duurzame mobiliteit.

🔗 Meer weten: Buy or Lease a Company Bicycle

Wat te doen bij diefstal of schade?

Bij diefstal:

1. Doe direct aangifte bij de politie (diefstalaangifte fiets).

2. Dien de aangifte en bewijs van je slotgebruik in bij je verzekeraar.

3. Wacht op reactie. Bij akkoord mag je een vervangende e-bike kiezen volgens polisvoorwaarden.

Bij schade:

De meeste e-bikeverzekeringen dekken ongevallen, vandalisme en zelfs stormschade. Slijtage valt niet onder de dekking; plotselinge en onverwachte gebeurtenissen meestal wel. Hieronder een snelle vergelijking:

Hoe claim je? Upload foto’s en een reparatiefactuur van een erkende fietsenmaker via het online portaal. Afhankelijk van je polis betaalt de verzekeraar direct aan de winkel of vergoedt jou achteraf.

Heb jij een fietsverzekering in Nederland?

Laat het ons weten in de reacties! Is je fiets ooit gestolen? Hoe snel hielp je verzekeraar?

Veelgestelde vragen (FAQ)

FAQ e-bikeverzekering

Met de juiste voorbereiding fiets je met een gerust hart door Nederland: beschermd tegen diefstal én onverwachte reparatiekosten.